今年将重点管理个区域，还包括故宫周边等…而且各个项目在实行的时候经常出现你方演唱谏我登场的局面，今天刷楼，明天修路，后天绿化，频密扰民，也造成环境的再行毁坏，缺少整体专责…而在上世纪很多小区的规划中，并没在地面或者地下给私家车规划出有车位，而现在私家车更加多，人们将车停车在没规划车位的小区里，造成车辆与行人抢夺路面，大量小区活动空间被车辆占有…减少车位也就出了很多居住于在老旧小区的人们急迫北京：46个区域将“美容”提高绿化为了提高环境景观，北京市今年将重点管理46个区域，既有老旧居民小区，也有故宫周边文物保护区等等。通过整治，与区域功能相符的业态也将渐渐展开调整。　　北京市市政市容管理委员会昨天（22日）回应，积极开展区域环境综合提高工作，环境整治内容牵涉到划界区域内的老旧小区改建，绿化提高，道路翻修，补装灯光设施，配建行驶设施和健美场所等，整体提升区域环境建设、环境管理和社会建设水平。

2014年全市实行的区域环境综合提高项目30一处，区域提高总面积60平方公里，覆盖面积社区178个，服务居民83万余人。今年将重点管理46个区域，还包括故宫周边等。　　提高绿化、规划车位为整治重点　　市市政市容委讲解，由于上世纪对绿化的推崇程度比现在要较低，在很多老旧小区绿化面积并不大，而随着人们对环境的拒绝逐步提高，人们更加期望身边有更加多的树木和花草，因此环境提高中，减少绿化面积就出了一项最重要工作。　　而在上世纪很多小区的规划中，并没在地面或者地下给私家车规划出有车位，而现在私家车更加多，人们将车停车在没规划车位的小区里，造成车辆与行人抢夺路面，大量小区活动空间被车辆占有。

减少车位也就出了很多居住于在老旧小区的人们急迫的呼声，也是环境提高的最重要内容之一。　　环境提高将侧重引人注目区域特色　　在区域环境提高中，将十分侧重引人注目区域特色。其中，文保区的区域提高侧重保有历史文脉，建筑上引人注目修葺历史建筑、维护和完全恢复原貌，功能上引人注目绿色生态，新建改建绿地，比如早已已完成的南锣鼓巷、什刹海东片区域；商业区侧重现代大气、环境舒适度，比如金融街区域；居民区的区域提高侧重大自然人与自然、休闲娱乐便捷，有方庄区域和弘善等区域等；天桥演艺区域、中南海区域、平谷的农村区域等也都在环境提高的同时引人注目其现有特色。

　　北京市市政市容管理委员会回应，以往北京市积极开展了大街环境整治、街巷胡同环境整治、老旧小区环境整治、学校周边环境整治和建筑物外立面清除粉饰等环境整治工作，这些环境整治项目都给居民带给了环境的提高，但也不存在一些问题。　　由于各类整治项目都有整治红线范围，所以项目之间不存在空隙，例如大街与胡同、大街与小区之间都会不存在整治空隙，导致差点，劣一米都不整的印象。　　另外，各类整治项目分别实行，相互之间没协商，导致已完成后的景观效果不协商，大街一个风格，旁边街巷一个风格，附近小区又是一个风格。　　而且各个项目在实行的时候经常出现你方演唱谏我登场的局面，今天刷楼，明天修路，后天绿化，频密扰民，也造成环境的再行毁坏，缺少整体专责。

　　市市政市容委还回应，修复轻管仍然不存在，环境整治好了，日常确保管理跟上，几年又回头返原貌了。　　针对这些问题，通过开会专家研讨会，按照大城环境建设专家顾问团的建议，从2013年开始，首次积极开展区域环境综合提高工作，当年整治区域22个，今年又新的决定46个。

　　将城区区分为若干1平方公里左右的区域，按照“网格化管理，板块式前进”方式，超越部门各自为战的格局，一改为以往点线式及分类式环境建设方式，在一个区域内积极开展立体全方位整治，构建多项目、多要素的全面提高，整体提升区域环境建设、环境管理和社会建设水平。

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